Recenze produktu Thermaltake Elements

splachovadlo

doporučuje produkt 60 % 16. 3. 2009

Thermaltake Element S se dodává v papírové krabici s černo-červeným potiskem. V ní je chráněna polystyrénovými bloky a zabalena ještě v pevné netkané textilii, ne igelitu, jak je jinak běžné.

Vzhled Element S skutečně reflektuje vzhled moderních automobilů, k čemuž výrobce využil kombinaci zaoblených a ostrých hran. To se ukazuje především v její horní části a potom i na předním panelu, což jsou oblasti skříně, které budou nejvíce na očích. Zajímavě tvarované jsou ale i bočnice, ovšem o tom si povíme později. Thermaltake je také známý svým upovídaným marketingem, a tak se z prezentace skříně mimo jiné dozvíme, že: "The aerodynamic excellence of the bodywork allows the airflow to pass through the chassis flawlessly." Jinými slovy nám má vnější zpracování skříně zajistit dokonalý průtok vzduchu skrz ni. A to se vyplatí.

Chlazení této skříně by mělo být dle specifikací výkonné a zároveň nepříliš hlučné. Hmotnost skříně také ukazuje, že výrobce na materiálu příliš nešetřil, takže pokud budeme soudit čistě podle specifikací, nevypadá Element S na žádné ořezávátko. Změřit tloušťku plechů pomocí posuvného měřítka ale téměř nejde, protože veškeré hrany uvnitř skříně jsou zaoblené. Soudě podle bočnice a jednoho místa v interiéru, které změřit lze, jde ale o 0,8mm SECC plech, tedy akceptovatelný standard.

Pod dvířky najdeme celkem devět záslepek vybavených pěnovými protiprachovými filtry, ovšem 5,25" pozice jsou zde pouze tři horní. Pod zbylými záslepkami jsou dvě pozice 120mm ventilátorů a jedna z nich byla osazena modelem s otáčkami 1300 RPM. Zde tedy příliš nechápu, proč výrobce zvolil takové provedení a proč místo spodních šesti záslepek nenabídl spíše nějaké pořádné prachové filtry. Design tedy až tak promyšlen není. Vzduch se také dostává k předním ventilátoru skrz škvíru nechanou mezi dvířky a zbytkem předního panelu. Ta má po celém obvodu asi 1 cm.

Skříň Thermaltake Element S se tedy v reklamních materiálech tváří jako dokonalost sama, avšak k tomu má v realitě daleko. Její "automobilový design" je na Thermaltake celkem střízlivý, avšak jinak jde o celkem běžnou počítačovou skříň, jež se od ostatních odlišuje v podstatě pouze detaily. A bohužel je tu také dost negativních aspektů.

Jako hlavní stavební materiál byl využit 0,7 - 0,8mm SECC plech, jejž vepředu a nahoře pokryly pevné plastové panely. Mě osobně zklamalo rozhodnutí výrobce využít vylamovací záslepky karet a otvorů pro hadičky vodního chlazení, což bych čekal u modelu daleko nižší ceny. Také upevnění spodního filtru není zrovna dokonale provedeno, stejně jako je nedokonalé zajištění pevných disků a přepážky nad napájecím zdrojem. Ta drží pouze za dva šroubky a velmi snadno se prohýbá, protože je z pouze 0,6mm plechu. Naštěstí, pokud nemáte v plánu využít 2,5" disky, můžete ji s klidem v srdci vymontovat a zapomenout na ni.

Thermaltake zde také klade důraz na tichý provoz, ovšem ten zdaleka není tak tichý, jak bychom si mohli přát. A to zvláště nebude u verze VK60001W2Z, jež má k dispozici také boční ventilátor. Alespoň že bočnice nabízí ztlumení vibrací díky gumovým podložkám na styčných plochách. Nebude usnadněna ani regulace instalovaných ventilátorů, protože ty jsou napájeny pouze pomocí konektorů Peripheral Power. Slušné jsou však možnosti pro správu kabeláže.

Celkově jde tedy o naprosto průměrnou skříň za nadprůměrnou cenu, což není příznivá kombinace. Thermaltake se sice snaží od ostatních odlišit použitím zajímavého designu a silnými marketingovými výroky, avšak produkt samotný příliš vydařený není, škoda.